باريس 13 فبراير شباط (رويترز) - خفضت الحكومة الفرنسية يوم الثلاثاء بنسبة 20 بالمئة الدعم الذي يمكن لمشتري السيارات من ذوي الدخل المرتفع الحصول عليه لشراء السيارات الكهربائية والهجينة من أجل تجنب تجاوز ميزانيتها لزيادة عدد السيارات الكهربائية على الطريق.
وقد خفضت لائحة حكومية الدعم من 5000 يورو (5386 دولارا أمريكيا) إلى 4000 يورو لـ 50% من مشتري السيارات من أصحاب الدخل الأعلى، لكنها تركت الدعم للأشخاص ذوي الدخل المنخفض عند 7000 يورو.
وقال وزير التحول البيئي كريستوف بيتشو لإذاعة فرانس إنفو "نحن نعمل على تعديل البرنامج لمساعدة عدد أكبر من الناس ولكن بأموال أقل".
مثل العديد من الحكومات الأخرى، عرضت فرنسا حوافز مختلفة لشراء المركبات الكهربائية، لكنها تريد أيضًا ضمان عدم تجاوز ميزانيتها البالغة 1.5 مليار يورو لهذا الغرض في وقت أصبحت فيه أهداف الإنفاق العام الإجمالية معرضة للخطر.
وفي الوقت نفسه، يتم إلغاء الدعم لشراء السيارات الكهربائية من قبل الشركات، وكذلك المساعدات لشراء سيارات جديدة بمحركات الاحتراق الداخلي لتحل محل المركبات القديمة الأكثر تلويثا.
في حين يتم تقليص دعم الحكومة لشراء السيارات، تواصل العديد من الحكومات الإقليمية تقديم مساعدات إضافية للسيارات الكهربائية، وهو ما حدث في مثاليمكن أن يتراوح سعر الإيجار في منطقة باريس ما بين 2250 إلى 9000 يورو اعتمادًا على دخل الشخص.
وتأتي الخطوة الأخيرة بعد أن أوقفت الحكومة يوم الاثنين حتى نهاية العام برنامجًا جديدًا لدعم أصحاب الدخل المنخفض الذين يستأجرون سيارة كهربائية بعد أن تجاوز الطلب الخطط الأولية بكثير.
وقت النشر: ١٤ مارس ٢٠٢٤